Was ist eigentlich ein Schlauchwagen?

Der Schlauchwagen wurde konzipiert um eine Wasserversorgung über eine lange Wegstrecke in kürzester Zeit zu realisieren. Besonders häufig wird er in ländlichen Gebieten mit schlecht oder gar nicht ausgebautem Hydrantennetz oder weit entfernten Wasserentnahmestellen eingesetzt. Allerdings gibt es solche Gebiete auch in großen Städten, sodass auch dort Schlauchwagen zur Absicherung des Brandschutzes benötigt werden.

Ein Schlauchwagen ist ein Feuerwehrfahrzeug, welches fast ausschließlich mit Schlauchmaterial beladen ist. Die zusätzliche Beladung eines SWs kann von Fall zu Fall variieren. So wird bei der Zusatzbeladung auf regionale Besonderheiten (z.B. hochwassergefährdete Gebiete) oder Sonderaufgaben einer Wehr geachtet. Eine Norm für die Ausführung und Beladung eines Schlauchwagens gibt es zurzeit nicht.

Die Zahl in der Typenbezeichnung gibt die Länge der mitgeführten B- Druckschläuche an. So befinden sich 2000 Meter B-Druckschlauch auf einem SW 2000.

Die gängigsten Schlauchwagentypen sind:

SW 1000 (eine Schlauchleitung 1000m oder 2 Schlauchleitung parallel a 500m)

SW 2000 (Staffelbesetzung)

SW 2000-TR (SW 2000 mit Truppbesatzung = 3 Einsatzkräfte, Tragkraftspritze 800l/min)

SW 2000-KatS (SW 2000-Tr, jedoch mit Tragkraftspritze mit bis zu 2000l/min Förderleistung)

In Siems ist zur Zeit ein SW 2000 Tr auf einem Mercedes LAF 1113 B Fahrgestell stationiert.

Mehr Informationen zum Schlauchwagen gibt es hier.

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